Alors que le tracé du futur métro autour de Paris, prévu par l’association Orbival, prévoyait un passage par la gare RER de Saint-Maur Créteil, le STIF qui a approuvé la semaine dernière le projet du métro de rocade, mais a présenté un plan avec une alternative. Le métro pourrait passer toujours à Saint-Maur mais par la gare RER de Champigny (qui se trouve à Saint-Maur).
Le tracé n’est pas encore définitif, mais les différents projets (Orbival ou Arc Express) passent tous les deux par la ville de Saint-Maur, il faut espérer que ce métro desservira bien notre ville à l’horizon 2025.
Pour ce gigantesque projet, 35 milliards sont nécessaires, 18 à 19 milliards seront apportés par le plan de la région. L’état mettra lui aussi la main à la poche, mais Gilles Carrez (député UMP du Val-de-Marne), chargé des finances sur le projet a déclaré qu’il manque encore 7 à 10 milliards d’euros.
par Jean-Philippe